5月29日，英雄聯(lián)盟MSI冠軍總決賽開打，來自中國LPL賽區(qū)的RNG戰(zhàn)隊與來自韓國LCK賽區(qū)的T1戰(zhàn)隊在臺上爭奪屬于他們冠軍的榮耀。

值得一提的是，兩支隊伍都擁有兩次MSI冠軍榮譽，也就是說兩隊無論誰獲得本屆MSI冠軍，都將刷新MSI冠軍記錄，成為歷史上首支MSI三冠戰(zhàn)隊 ！在眾多英雄聯(lián)盟觀眾的注視及千萬中國英雄聯(lián)盟玩家的支持下，來自中國LPL賽區(qū)的RNG戰(zhàn)隊成功拿下MSI季中賽的冠軍，成就自身MSI“三冠王”榮譽！

在恭喜RNG奪冠時，我們可以看到在官宣圖片中，左下角的贊助圖標。據(jù)阿貴君所知，梅賽德斯-奔馳在2018年時就與中國英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)賽（LPL）簽下合約。此合約指定梅賽德斯-奔馳為一年一度的全球總決賽、季中冠軍賽和全明星賽的最新汽車合作伙伴，且在2020年9月宣布成為英雄聯(lián)盟電競賽事及全球活動的獨家汽車合作伙伴。

那么，早在2018年前的就開始贊助英雄聯(lián)盟中國賽區(qū)的梅賽德斯-奔馳，到底虧了沒？

眾所周知，此前，游戲行業(yè)都不被人看好，游戲賽事的贊助也基本為與電競相關(guān)的周邊及電腦設(shè)備商贊助。區(qū)別于各類球賽那樣“豪門”云集，作為不被人看好的游戲來說，很難看到有“豪門”支持，但奔馳就在2017年敢于贊助了英雄聯(lián)盟S7全球總決賽，且這個贊助在當時十分有梗。

2017年，作為英雄聯(lián)盟最頂級的賽事第七屆S賽將在中國主辦，由于英雄聯(lián)盟作為moba類在游戲中有著獨一檔的地位，導致當時黃牛猖獗，許多觀眾一票難求。于是奔馳組織了個車主對抗賽，贏了有門票。生活遠遠比段子精彩，有個大學生搶不到票，就借家里的奔馳去打比賽，且成功奪得亞軍拿到門票。真的是人比人氣死人，你說人家游戲玩的好就算了，家里居然還有奔馳！

雖然S7在中國舉辦，熱度空前，但事與愿違的事，在此次S7賽事中，中國的LPL戰(zhàn)隊們并未進入到?jīng)Q賽。不過也讓梅賽德斯-奔馳看到了游戲圈的熱度，于是在2018年，加大力度與LPL簽下了合約。此后，廣大LOL網(wǎng)友在看游戲賽事中，難免避不開梅賽德斯-奔馳的身影及那句聽起來讓人想吐槽，但又有點兒熱血的臺詞：“梅賽德斯-奔馳 無畏造英雄！”。

臺詞之經(jīng)典，讓人無限洗腦。但真正讓梅賽德斯-奔馳賺到的是2018年。2018年作為中國英雄聯(lián)盟玩家來說，也是最開心的一年。在這年，來自中國各個戰(zhàn)隊頂尖選手組成的國家隊在亞運會上打敗日本、韓國等強對，榮獲亞運會金牌。在MSI賽事上，RNG戰(zhàn)隊首次獲得了屬于他們MSI的冠軍，梅塞德馳-奔馳也首次以戰(zhàn)隊贊助商形勢贊助冠名RNG戰(zhàn)隊，但在之后韓國仁川S8全球總決賽中，作為LOL一號種子的RNG卻不幸止步4強。

此時，一只不被人看好的中國戰(zhàn)隊IG在RNG倒下后扛起了LPL中國賽區(qū)的大旗，并以摧枯拉朽之勢碾壓來自歐美賽區(qū)的G2及FNC，以2次3比0的絕對實力獲得了S賽的冠軍。

眾所周知，S賽冠軍此前基本都被韓國隊囊獲，這是IG的第一個S賽冠軍，也是LPL中國賽區(qū)的第一個冠軍，也造就了又一個梗：鳥巢無國隊，仁川不見韓！

而在IG獲得S8全球冠軍后，也讓更多“豪門”看到了游戲的投資性，奧迪就在IG奪冠后贊助了IG戰(zhàn)隊。在2019年時，來自中國賽區(qū)的FPS戰(zhàn)隊再次為中國隊拿下了S賽冠軍，拿到了來自又一家“豪門”寶贊助。

在此之后，來自中國賽區(qū)的戰(zhàn)隊們，在不同的多個全球賽事中拿到了多個冠軍，并在2021年的S賽中，由來自中國的EDG戰(zhàn)隊再次取得S賽冠軍，雖然眾多“豪門”加入這個圈子，但LPL賽事及全球賽事的贊助依然被梅賽德斯-奔馳牢牢抓在手里，只能說梅賽德斯-奔馳眼見還是比較長遠的。此次RNG戰(zhàn)隊再獲MIS冠軍，讓英雄聯(lián)盟這個游戲的熱度再次上漲，且在杭州亞運會比賽項目中大家也將再次看到英雄聯(lián)盟的比賽。說到這里，再次恭喜RNG獲得MIS“三冠”，也期待中國隊在亞運會的表現(xiàn)。

對于梅賽德斯-奔馳對于游戲圈的投資來說，是虧了還是賺了？你們怎么看？歡迎各位小伙伴一起來討論區(qū)發(fā)表自己的看法。